為深入學習貫徹2024年全國兩會精神，加快推進重型機械行業中小企業專精特新發展，加強示范引領，協會開展了2024年重型機械行業專精特新典型企業專項調研活動。旨在深度挖掘中國重型機械行業各領域典型企業在“專、精、特、新”發展方面的成功經驗，推動行業中小企業轉型升級，幫助更多企業成長為專精特新企業，促進行業和企業高質量發展。

　　本篇報告總結、梳理了重型機械行業基礎件領域的典型企業——江蘇國茂減速機股份有限公司在專精特新發展方面采取的做法經驗和取得的成果，希望為相關企業專精特新發展提供示范和借鑒，為重型機械行業高質量發展發揮良好的促進作用。

　　中國重型機械工業協會

　　2024年9月11日

　　專精特新典型企業專項調研分析報告

　　——江蘇國茂減速機股份有限公司

　　引言

　　“專精特新”是國家為推進中小企業專業化、精細化、特色化、新穎化發展之路，增強自主創新和核心競爭力，提高中小企業發展質量和水平而實施的重大工程。為深度挖掘典型企業技術創新、業務模式創新和特色培育等方面的成功經驗，推動行業中小企業轉型升級，幫助更多企業成長為專精特新企業，促進行業高質量發展，中國重型機械工業協會（以下簡稱“中國重機協會”）規劃并啟動了專精特新典型企業專項調研活動。

　　中國重機協會經過篩選、討論，選擇了在專精特新發展過程中極具特色、創新能力強、成績突出，長期專注于減速機行業的江蘇國茂減速機股份有限公司（以下簡稱“國茂股份”）作為典型案例。2024年4月9日，協會副理事長兼秘書長王繼生帶領專家團隊專程前往國茂股份，對國茂股份開展中國重型機械工業協會2024年專精特新典型企業的系列調研、總結和經驗推廣活動。

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　　PART.01

　　企業概況

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　　企業簡介

　　江蘇國茂減速機股份有限公司是A股主板上市的國家高新技術企業（證券代碼：603915），成立于2013年，是創建于1993年的國茂減速機集團有限公司的控股企業。專注減速機行業30余年，公司主營產品為齒輪減速機和擺線針輪減速機，年產量超70萬臺，廣泛應用于新能源、工程機械、智能物流與倉儲、工業自動化、冶金、環保、港口機械等領域，主要客戶有寶鋼股份、海亮集團、徐工集團、葛洲壩集團、振華重工等行業龍頭企業，配套出口到全球數十個國家。

　　國茂股份是中國通用機械工業、減變速機行業的標桿型專業制造服務企業和領軍企業。2016年，被認定為高新技術企業，多種產品被認定為高新技術產品，如JSDPV高承載緊湊型減速箱、JSDX系列模塊化行星減速機等。2023年國茂股份主營產品通用齒輪減速機銷量達39.79萬臺，銷售額達20.52億元，市場占有率連續多年穩居國內第一、全球第二；2021年，齒輪減速機被工業和信息化部認定為制造業單項冠軍產品。2022年，公司被認定為中國機械工業百強企業。

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　　發展理念

　　國茂股份經過三十余年的積累，形成了以“家文化”為特色的企業文化。肩負“世界級傳動專家”的愿景，恪守“傳遞力量驅動世界”的使命，遵循“以客戶為中心、以奮斗者為本、團隊協作、務實創新、公平公正、共享成功”的核心價值觀，堅持走新時代高質量發展路線。全力構建現代企業制度，大力推進技術研發和產品創新，穩健推進精益生產管理和智能制造步伐，逐步實現集中制造、分散組裝生產戰略，智慧構建國茂GPS精益生產管理體系，全面提升“國茂”品牌影響力，致力打造具有國際一流競爭力的行業標桿型傳動機械制造企業。

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　　品牌建設

　　“國茂”商標作為“中國馳名商標”、“江蘇省高知名商標”，在我國減速機行業具有較高的知名度和影響力，并成功入選“江蘇省重點商標保護名錄”。公司近年來獲評“五星級明星企業”、“機械工業質量誠信企業”、“2021年度國家綠色工廠”、“2023年國家綠色供應鏈管理企業”，先后獲得“工信部第六批制造業單項冠軍”、“江蘇省機械行業質量管理獎”、“中國機械工業百強”、“中國重型機械行業AAA級信用企業”等多項重要榮譽。

　　國茂股份以全國經銷商、全體銷售人員為品牌建設一線前沿，使其成為品牌魅力的倡導者、建設者、宣傳者和體現者，確保走上品牌化、國際化之路。公司不斷優化VI體系，建設更具時代特色、更有國茂新文化風采的VI形象識別系統，全方位建立健全、有效運行品牌塑造和管理體系，全面展示積極向上、高品質、高品位的企業新形象。

　　PART.02

　　專精特新發展情況

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　　專業化能力較強

　　國茂股份在齒輪減速機領域深耕三十余年，2023年國茂股份及下屬控股子公司實現營業收入26.6億元，從經營規模來看，公司是國內通用減速機龍頭企業，也是國內齒輪減速機市場占有率最高的國產品牌。公司專注減速機的研發制造，突破了減速機材料、設計、制造等關鍵環節群體性技術，掌握一批具有自主知識產權的核心技術，知識產權實現量質齊升，獲批“國家知識產權優勢企業”、“國家知識產權示范企業”；截止2023年12月，國茂股份及下屬控股子公司擁有專利247項，其中發明專利35項，較全面構筑了齒輪減速機技術壁壘。

　　國茂股份建成了業內首家離散型減速機智能工廠，實施完成年產35萬臺減速機技術改造項目，形成了具有國茂特色的模塊化設計、精益生產等核心競爭力，已擁有3萬多種零部件類別，超15萬種產品型號，是國內通用減速機領域產品線最齊全的企業，解決了單件、小批量減速機產品的上線智能化生產難題，可3分鐘下線1臺減速機。2021年，國茂股份作為主起草單位編寫的《模塊化電動減速機通用技術要求》被評為工信部2021年百項團體標準應用示范項目，模塊化技術水平在國內處于領先地位。

　　國茂股份部分產品性能達到國際先進水平，推進國產化替代。引入外資企業技術團隊，成立了工業齒輪箱業務部，對原有的大功率PV系列減速機進行全面升級，升級后的HB系列工業齒輪箱與進口減速機在尺寸、扭矩、功率等重要參數一致，成功實現國產化替代，HB系列國內廠商尚無競品對標。并且，國茂股份作為主起草單位編寫了團體標準《H/R系列齒輪減速器通用技術規范》，推動了齒輪減速機的標準化建設。如表1所示，國茂股份齒輪減速機的關鍵指標均達到國內先進水平，噪聲、振動速度等參數達到了國際先進水平，具有較強的競爭力。2021年，國茂股份全資子公司捷諾傳動的減速機被上海振華重工用于美國弗羅里達項目，打破了外資品牌在岸橋減速機市場的壟斷地位。國茂精密的諧波產品角度傳遞精度小于20角秒，達到業界先進水平，重量減少約30%，有效降低材料成本。國茂股份較強的專業能力有力推動了國產化替代。

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　　精細化管理成效顯著

　　國茂股份大力推行以“精、準、細、嚴”為內涵的精細化管理。按照“管理責任定量化、管理制度剛性化、工作考核績效化、員工行為規范化”的要求，建立了改進目標管理體系、系統改進模式（卓越績效模式為框架）和改進方法（以精益管理為中心）三位一體的改進管理體系。近三年，國茂股份發布245項制度流程文件、793個表單及附件，在不斷地探索和實踐中率先建立了行業內比較規范的規章制度，產品研制周期縮短33.3%，生產效率提升33.3%，運營成本降低24.2%，產品不良品率降低21.2%，保障了公司的制度化管理和規范運作。成立了QC小組、改善提案、TPM管理、精益生產管理、6S現場管理等多種改進組織，2023年通用減速機業務部共完成現場改善事例244例、重大改善項目34項，在成本改善、效率提升等方面取得較好成效。公司運營能力處于行業領先水平，相比寧波東力、中大力德、中國高速傳動和杭齒前進等四家上市公司，近五年國茂股份的存貨和應收賬款周轉率兩項指標穩中有升，基本領先于同行業上市公司。

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　　特色顯著，創新能力較強

　　國茂股份在通用減速機領域特色化顯著，現已成為國內通用減速機領域產品線最齊全的企業之一，2023年生產出的產品型號約11萬種；其中，齒輪減速機起到了市場引領作用，全球市場排名第二、國內市場排名第一。研發試制并成功交付了一臺20000轉/分的高速齒輪箱（4級精度齒輪/5級精度箱體），建立了國內先進的1000kW大功率的臺架測試裝置。

　　國茂股份積極對標國際領先企業，目前其G系列齒輪減速機與JE系列擠出機專用減速機的關鍵性能指標已達到國際一流水平。公司下屬全資子公司捷諾傳動收購萊克斯諾，進軍高端減速機市場并以全新的“GNORD”品牌開拓減速機高端市場，2021年，GNORD減速機營收達1.65億，同比增加600%，近年來捷諾在高端減速機產品取得持續突破。2023年，工業齒輪箱產品銷售數量同比增長約20%，市場占有率進一步提升，訂單平均生產周期較上一年縮短約30%，生產系統全面推進信息與數字化管控，國茂特色的先進數字化管理系統貫穿齒輪減速機生產各環節，齒輪減速機智能制造總裝車間被評為“2023年江蘇省智能制造示范車間”。

　　國茂股份在推動技術創新方面下大功夫，每年推出1~2個系列新品面世并成功占領市場。高性能產品研制方面：

　　冶金領域，進軍軋機專用減速機產品，并成功研制國內首條垂直連鑄生產線的TMJ1802-05軋機專用減速機。

　　機電一體化領域，聯合智馬科技及知名變頻器廠商，推出“智能水處理檢測系統”，初步形成傳動系統整體解決方案。

　　工程機械領域，塔機專用卷揚減速機試制成功并實現交付，批量生產的GLW系列回轉減速機直供徐工機械與中聯重科。

　　港口機械領域，配合山東港口青島港成功研制出全國港口首臺履帶式斗輪裝車機，每年節省燃油10余萬升，僅需1人無線遙控操作。

　　新能源領域，捷諾減速機在鋰電攪拌機市場擁有極高市占率，并與鋰電設備龍頭先導智能展開合作。

　　在高端減速機領域，子公司捷諾傳動完成超高扭矩SHE2系列齒輪箱、超高速HHE2系列齒輪箱、大功率MGHB系列減速機以及與雙螺桿擠出機配套的60KK系列減速機的新品開發，技術對標國際一流產品，開拓高端減速機市場。

　　產品技術創新方面。創新性地使用鋅基合金作為蝸輪蝸桿減速機的蝸輪材料，保障使用性能的情況下成功替代行業普遍使用的昂貴的錫青銅，極大降低材料成本。采用錐面包絡蝸輪蝸桿嚙合副替代行業普遍使用的阿基米德蝸輪蝸桿，蝸桿磨削精度大幅度提高，加工效率顯著提高。自主設計研發錐面非接觸迷宮密封結構，非接觸式密封結構避免了接觸面磨損，有效提升了密封結構的使用壽命與可靠性。改進JE系列高承載擠出機減速器的潤滑冷卻系統，設計優化DCY系列部分減速機，有效降低了運行溫度。

　　產品高性能設計方法。搭建了高精度齒輪力學性能計算平臺，開展多場耦合齒輪參數化設計，建立齒輪修形的多目標優化設計模型。考慮齒輪材料性能和熱處理工藝，通過疲勞、拉伸、摩擦磨損等力學性能試驗，建立了齒輪幾何參數、材料性能參數和熱處理工藝參數耦合的數據庫，根據實際需求快速優選出材料及熱處理工藝。

　　PART.03

　　創新能力建設情況

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　　研發投入

　　國茂股份在研發人才、資金方面的投入力度持續加大，2021年研發投入總額為0.97億元，占營業收入比例3.57%；2022年研發投入總額1.19億元，占營業收入比例增至4.44%；2023年研發投入總額1.27億元，占營業收入比例增至4.77%；研發投入比例遠超《高新技術企業認定管理辦法》規定的“不低于3%”，研發投入總額居國內同行業領先水平。近年來，針對新產品、新技術、新工藝的研發等方面設立科研項目，持續加強研發投入。

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　　創新團隊與平臺建設

　　國茂股份通過“外引+內培”方式構建科技人才梯隊，制定了《高層次人才引進辦法》、《科技人才培養進修管理辦法》、《高技能人才培訓制度》等，提升公司人力資源效能和優化研發人員結構。目前，擁有一支由318人組成的技術研發隊伍，具有較強的研發能力，與高校共建研究生工作站，聯合培養高級工程師3人，工程師24人，預計3年內培養研究生30余人，制定了詳細的管培生培訓計劃，加大了技術人才培養和引進力度。

　　國茂股份建立了江蘇省減速機傳動機械工程技術研究中心、江蘇省企業技術中心和江蘇省高承載低噪音減速機工程研究中心三大省級研發機構，與北京科技大學、太原科技大學、南京理工大學、河海大學、中國礦業大學、常州大學等高校科研院所進行產學研合作，建立了研究生工作站和產教融合基地，獲批江蘇省第四批產教融合型試點企業。開展了“單元格設計改善”、“產品一次合格率提升”、“包裝發貨投訴次數降低”等QC小組質量改善行動，累計創造直接經濟效益超過300萬。

　　PART.04

　　發展前景

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　　目前應用市場情況

　　行業規模和實力邁上新臺階，行業整合速度加快。減速機作為工業傳動系統的重要基礎部件之一，21世紀以來，減速機行業迎來了前所未有的高速發展，全行業固定資產投資與產品產銷量均實現了較快增長，據Report Linker研究報告，2026年，預計全球減速機市場規模可達1766億美元，我國減速機行業市場規模將達1605億元。全球齒輪減速機市場規模龐大，據統計，2021年-2023年通用機械領域齒輪減速機全球銷售額分別約為789億元、717億元和730億元，中國市場銷售額分別約為247億元、220億元和200億元。行業中小企業難以滿足持續增長的資本投入需求與技術質量要求，行業各類資源正加速向龍頭企業集中，行業整合速度有所加快。

　　國內減速機市場呈現外資占領高端市場、內資占據中低端市場的發展格局。國內減速機市場主要分為高、中、低端三大層次，德國SEW和Flender等國外高端品牌占據絕大多數高端市場份額；國茂股份等大型國產中端減速機品牌在中端減速機市場中地位穩固。近年來，中國高速傳動、國茂股份、寧波東力、通力科技等一批國內減速機企業大力投資引進自動化、數控化、智能化的制造裝備，高度重視研發投入和自主創新，產品線基本覆蓋了主要減速機類別，明顯縮小了與國外企業同類產品的差距，自主創新與國產化替代明顯。

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　　潛在應用市場情況及發展趨勢

　　受益于人口老齡化帶來的自動化需求，全球減速機賽道持續拓寬，減速機產品機電一體化、高端化、國產化是行業重要的發展方向，“技術+產品+服務”的制造業發展新模式為高質量發展增加動能。

　　機電一體化、智能減速機優勢明顯。隨著工業生產向著智能化、人機協作、綠色化等方向發展，減速機更加注重智能化控制技術、高效能傳動技術等方面的技術創新。SEW生產了世界上第一臺機電一體化減速機，國內企業紛紛布局機電一體化業務，國茂股份研發機電一體化產品，集成諧波減速器、電機、驅動器、傳感器于一體，以滿足精密減速器的市場需求。中大力德推出了“精密行星減速器+伺服電機+驅動”一體機、“RV減速器+伺服電機+驅動”一體機等模組化產品，實現產品結構升級。綠地諧波推出機電一體化諧波減速器，營收從2018年的0.01億元提升至2022年的0.26億元。

　　下游市場持續高漲，應用領域不斷拓寬。下游機械設備轉型升級、工業自動化行業不斷增長，根據相關研究報告預計，中國減速機行業市場規模將會以5%的增長率增長，2025年市場規模將超過1500億元。并且，各國工業自動化滲透率不斷提升，制造業機械設備密度持續加大，“一帶一路”等國際合作有力推動我國減速機產品進軍國際市場，為減速機行業需求帶來了新的增長點。機器人、新能源等領域的高速發展將促進減速機規模快速增長，通常精密減速器占工業機器人成本的30%以上，未來人形機器人可能孕育減速機重大變革。

　　進口替代加速，國產化程度持續提高。我國減速機行業經過六十余年的發展，逐步縮小與外企同類產品的差距，部分重要性能參數已經達到甚至超過進口產品，持續突破國外技術壟斷，國產化替代明顯。但是，國內高端減速機依然大量依賴進口，高端產品高附加值明顯，以行星齒輪減速器進出口為例，根據海關總署數據顯示，2022年行星齒輪減速器進口單價達384美元，而出口單價為15美元。2022年，SEW在中國的營收規模約148億元，國茂股份、寧波東力、中大力德的營收規模分別為26.96、14.68、8.97億元，國產化替代空間較大。

　　PART.05

　　發展經驗總結

　　國茂股份重視技術創新和人才培養，有效提升了企業競爭力。科技創新是驅動新質生產力發展的核心要素，國茂股份2023年研發投入1.27億元，并在全球范圍大力引進優秀人才團隊，為新產品、新技術的研發建立了扎實的基礎。推進產學研深度融合能夠高質賦能新質生產力發展，國茂股份聯合科研院所建立了研究生工作站和產教融合基地，圍繞精密減速機、高速齒輪箱等高端產品開展技術攻關，并于2023年研發試制并成功交付了一臺20000轉/分的高速齒輪箱。企業應加強科技創新成果轉化應用和高質量人才培養，才能在激烈的市場競爭中實現持續、健康、穩定的發展。

　　國茂股份踐行精益生產指導的“集中制造、分散組裝”模式助力生產能力提升。在制造端將核心常規零部件集中、批量制造，使加工環節更具規模效應，在組裝端根據產品的不同屬性，最大程度地實現柔性化裝配，使生產效率大幅提升。通過較高的模塊化設計技術，可組成多種結構和不同的傳動比，極大地增強了產品的多樣化程度，2023年生產出的產品型號高達11萬種，通用減速機業務部全年新增約4萬個產品型號的物料清單。考慮產品系列不同造成的裝配方式差異性明顯，采用分散組裝的生產方式，適應大批量多品種生產模式。通過自動化、智能化設備與IT系統，實現集中化、精細化、準時化生產，能夠有效提升準時交貨率，大幅度降低零部件庫存，減少呆滯物料，降低零部件制造成本。精益制造是減速機行業提質增效的關鍵措施，國茂股份“集中制造、分散組裝”的模式成功促進了產品質量的提升和交貨期的保障。

　　國茂股份延伸布局上游產業，提升供應鏈可靠性，推進機電一體化發展。打通上游產業鏈可以確保企業獲得穩定、可靠的原材料供應以及較強的成本控制能力。國茂股份通過向江蘇智馬科技有限公司增資，產品線拓展覆蓋了伺服驅動器、伺服電機、變頻器和永磁同步電機；通過收購泛凱斯特51%股權，打通上游鑄件原材料生產環節，與減速機產品形成協同效應，保證供應鏈可靠性，提升了產品毛利率。機電一體化工業減速機以其集成化的設計與智能化特性，賦予現代工業系統高超的智能化能力。國茂股份借鑒SEW研發世界首臺機電一體化工業減速機開辟高端市場的經驗，在國內率先研發出機電一體化諧波減速器，昂首走進具有廣闊前景的工業機器人大市場。

　　國茂股份打造面向商業全流程的工業互聯網工廠，通過數字化提升競爭力。公司持續優化數字化運營平臺GOS，深化各子系統的集成融合。在生產系統全面推進信息與數字化管控，APS、MES、WMS等具有國茂特色的先進數字化管理系統貫穿了從原材料入庫到整機交付的生產各環節，協助公司進一步規范了業務流程，完善業務節點，讓產品零部件的制造流程更精確可控，切實提升了運營質量。公司齒輪減速機智能制造總裝車間成為“2023年江蘇省智能制造示范車間”。通過數字化賦能大幅提高了減速器產品制造水平，生產效率和產品質量，實現了減速機產業升級。

　　國茂股份持續做好質量控制、標準建設、品牌管理，增強服務能力和響應速度。構建以實體經濟為支撐的現代化產業體系，離不開質量標準建設，國茂股份致力于建立健全質量管理長效機制，推行質量“零缺陷”管理，2020年共裝配減速機617852臺，一次送檢合格率達99.82%。2021年共裝配入庫減速機685553臺，一次送檢合格率達99.83%，2022年通用減速機業務部售后千臺維修率較2021年下降了約2.5‰，有效降低產品不合格率。據《HubSpot：2022客戶服務狀況報告》最新數據顯示，客戶滿意度是近75%的客戶服務團隊最重要的KPI，客戶滿意度是企業領導提升團隊服務效能和尋求企業增長效益的重要突破口。國茂股份2022年聯合常州檢標院，組織對2021年顧客滿意度進行了調查，共收回問卷98份，90%以上的客戶滿意度高，需要改進的方面作為管理評審和下年度業務計劃輸入資料，用以公司內部的日常改進和年度改進活動。高水平的管理舉措和服務能力能夠為客戶提供可信賴的高性能減速機產品，有利于持續提升“中國制造”品牌形象，為工業經濟平穩運行和提質升級奠定堅實基礎。

　　經過多年的精耕細作，國茂股份成為了中國通用機械工業、減變速機行業的標桿型專業制造服務企業和領軍企業。目前，通用齒輪減速機全球市場排名第二、國內市場排名第一。國茂股份在通用減速機領域持續發力的同時，有望在高端減速機市場實現較大突破；2020年以來，公司主要產品系列從原有的通用系列向精密、重型、智能、高端化減速機產品方向延伸拓展，高扭矩SHE2系列齒輪箱、超高速HHE2系列齒輪箱、大功率MGHB系列減速機等高端產品技術對標國際一流產品，助推我國減速機行業向高端市場邁進。